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汽车迎来新消费趋势?-五星彩票官方网站,五星彩票官方网站app

2022-09-01 16:10:36 杨川平

五星彩票官方网站,五星彩票官方网站app近期,A股在外部疲软的情况下陆续退出独立市场,汽车板块领涨。自4月中旬市场触底以来,汽车板块累计上涨28.6%,位居行业第一。 (数据来源:wind,时间区间2022.4.15-2022.6.20,全行业指申万一级31个行业,汽车板块指申万一级汽车行业(801880.SI))

五星彩票官方网站,五星彩票官方网站app对于当前汽车行业的市场表现,我们认为可能主要受益于宏观环境改善、政策支持力度加大、产销回暖等三个利好因素。

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五星彩票官方网站,五星彩票官方网站app好.1

复工复产稳步推进,制造业PMI超预期

官方制造业采购经理人指数从4月份的47.4回升至5月份的49.6,好于预期的48.5。越过4月份的低点后,国内经济整体边际改善的趋势越来越明显。此外,上海的复工复产也在顺利进行。国内疫情好转、促进复工复产、稳增长政策的有利环境没有改变,利好汽车行业生产端。

好.2

政策持续超预期,汽车行业蓬勃发展

1) 购置税减免优惠:

财政部、国家税务总局印发《关于减征部分乘用车车辆购置税的通知》。对部分2.0升及以下排量乘用车,车辆购置税减半,在售燃油车80%左右可享受减免。底部拾取。

2)新能源汽车下乡加速:

5月31日,工信部等四部门发布通知,启动新一轮新能源汽车下乡。今年共有26家车企及其70款新能源车型参与新能源汽车下乡活动,有望进一步提升新能源汽车在下沉市场的渗透率。

3)补贴继续增加:

6月1日,上海市嘉定区出台了帮助企业纾困、提振消费、帮助就业的政策。鼓励相关汽车生产企业开展惠及本地区群众的促销活动,鼓励个人消费者购买新能源汽车和燃油汽车。一定很好。

好.3

产销恢复增长,行业呈现强劲韧性

中汽协数据显示,5月份汽车产销出现明显恢复性增长。 5月份,乘用车产销分别为170.1万辆和162.3万辆,产量同比增长5.2%,销量同比下降1.4%。与4月份相比,生产增速由负转正,销售降幅收窄42个百分点,产销总体接近正常水平。

同时,中国汽车协会表示,汽车工业作为国民经济的支柱产业,具有很强的发展韧性和发展活力。在各方共同努力下,即将回归正常运行轨道,对全年保持稳定增长充满信心。

展望未来,国泰“新能源一哥”基金经理汪洋认为:站在当下,我们相信最大的复苏阶段已经结束。这一波主要是为了恢复市场情绪;细分行业和公司。短期来看,近期内更应关注中报表现,更要判断行业下半年的景气度。受益最多的行业逻辑一定是渗透率上升、宏观经济影响较小的领域。在不确定的国内外环境下,较快、可持续、稳健的增长是应对不确定性的最重要因素。选股标准。

长期看好新能源板块,小伙伴想要享受行业增长的贝塔收益,也可以选择指数型产品配置,比如国泰沪深800汽车及零部件ETF Link C,就是龙头在整个汽车产业链的大中市值,重点关注新能源汽车产业链上游资源、中游电池等繁荣领域的国泰中证新能源汽车ETF Link C,国泰证券新能源汽车(LOF)C,布局新能源汽车上、中、下游全产业链。

—滑动查看风险提示—

风险提示:

截止2021年12月31日,汪洋在职6个多月,产品及业绩如下(仅A类股上市):

①国泰智能装备A成立于2017年6月21日,汪洋管理时间为2018年11月13日至今。本产品业绩比较基准为中证高端装备制造业指数收益率×80%+中证综合债券指数收益率×20%,本产品2017-2021年增长率/业绩基准(%):11.70/5.84,-22.47 /-28.90、45.50/34.81、97.22/39.85、36.10/15.77; ②国泰智能汽车A成立于2017年8月1日,汪洋,管理时间为2019年8月15日至今。该产品的业绩比较基准为中证新能源汽车指数收益率×80%+中证综合债券指数收益率×20%。 ):-1.60/-3.07、-28.25/-30.35、53.26/36.96、112.38/78.55、35.47/35.39; ③国泰价值精选A成立于2018年8月8日,汪洋管理时间为2019年8月15日至今,该产品业绩比较基准为沪深300指数收益率×50%+中债综合指数收益率×50%,该基金该产品在 2018-2021 年的性能/性能基准 (%):-8.77/-4.56、65.55/18.01、66.84/16.24、1.13/-1.21; ④国泰价值先锋A成立于2021年3月9日,汪洋管理时间为2021年3月9日至今。本产品业绩比较基准为沪深300指数收益率×85%+中证港股通综合指数(人民币)收益率×5%+中证综合债券指数收益率×10%,2021基金业绩/业绩基准( %):13.23/-2.70。数据来源:基金定期报告。

国泰智能汽车和国泰智能装备属于股票型基金,是具有较高预期风险和预期收益的证券投资基金,其预期风险和预期收益高于混合型基金、债券型基金和货币市场基金。投资本基金前,投资者需充分了解本基金产品的风险收益特征和产品特点,充分考虑自身的风险承受能力,理性判断市场,对投资意愿、时机、数量等做出独立决策投资本基金的行为。做决定。

基金特定风险可在特定基金产品说明书中找到。

国泰中证新能源汽车ETF Link C成立于2020年4月3日。自成立以来——2021年增长率/业绩基准(%):97.42/100.65、38.97/40.08。业绩比较基准:中证新能源汽车指数收益率*95%+银行活期存款利率(税后)*5%。数据来源:基金定期报告。本基金为ETF挂钩基金,标的ETF为股指基金。其预期收益和预期风险水平高于混合基金、债券基金和货币市场基金。本基金主要通过投资标的ETF跟踪标的指数的表现,该ETF与标的指数及标的指数所代表的证券市场具有相似的风险收益特征。

基金特定风险可在特定基金产品说明书中找到。

国泰沪深800汽车及零部件ETF Link C成立于2021年8月3日。自成立以来,-2021年净值增长率/业绩比较基准(%):-1.61/-3.51。业绩比较基准:沪深800汽车及零部件指数收益率*95%+银行活期存款利率(税后)*5%。数据来源:基金定期报告。本基金为ETF挂钩基金,标的ETF为股指基金。其预期收益和预期风险水平在理论上高于混合型基金、债券基金和货币市场基金。本基金主要通过投资标的ETF跟踪标的指数的表现,该ETF与标的指数及标的指数所代表的证券市场具有相似的风险收益特征。

基金特定风险可在特定基金产品说明书中找到。

国泰证券新能源汽车指数基金(LOF)于2016年7月1日成立。2016-2021年增长率/业绩基准(%):-14.82/-15.14、14.24/11.27、-36.39/-38.14、31.47/25.95 , 92.47/84.20, 30.51/32.48。业绩比较基准:国证新能源汽车指数收益率×95%+银行活期存款利率(税后)×5%。数据来源:基金定期报告。 2022年2月15日起,国泰证券新能源汽车指数证券投资基金(LOF)新增C类基金份额。本基金为股票指数基金,是一种具有较高预期风险和预期收益的证券投资基金。其预期收益和预期风险高于混合基金、债券基金和货币市场基金。

基金特定风险可在特定基金产品说明书中找到。

风险提示:本资料由国泰基金管理有限公司提供,本资料中的观点会随着各种因素的变化而动态调整,不构成投资者改变投资决策或选择特定产品的法律依据。资金有风险,投资需谨慎。基金过往业绩不代表其未来业绩,基金管理人管理的其他基金业绩不构成对该基金业绩的保证。基金管理人本着尽职、诚信、审慎、勤勉的原则管理和使用基金财产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。投资者在投资前应仔细阅读《基金合同》、《募集说明书》、《产品信息概要》、风险披露等法律文件,了解本基金的风险和收益特点,根据自身的投资目的作出决策,投资期限和投资经验。 、资产状况等来判断基金是否与您的风险承受能力相适应。基金经理提醒投资者注意基金投资的“买者自负”原则。重大意见仅供参考,不构成任何投资建议或承诺。

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